建設工事について– category –

工事現場や製作の現場で、図面はなくてはならない存在です。「発注者や施主に説明するためのもの」「関係者に内容を共有するためのもの」と考えられがちですが 私の経験上、図面はまず“自分のため”に描くものだと感じています。 図面を描きながら、自分自...

公共工事において必ず作成される施工計画書。「発注者に提出するだけの書類」と思われがちですが、実際には工事を動かすためのシナリオであり現場の成否を左右する重要な資料です。 単なる提出書類だと思ってテキトーに処理してはいけません。 施工計画の...

境界がはっきりしないまま工事を進めると、思わぬ近隣トラブルに発展することがあります。筆者もこれまでに多くの外構工事（フェンス・塀・駐車場・植木など）を行ってきましたが、その中で実際に「境界の食い違い」によって工事を一時中断せざるを得なか...

建設現場ではあたりまえの「寸法」という言葉。でも、日常生活では少し古臭く、女性や若い人には滑稽に映ることもあります。この記事では、寸法とサイズの使い分けを、建設の現場感覚を交えつつ紹介します。 寸法（すんぽう）とは？ 現場では材料加工や建...

建設現場での泥水や油の流出は、かつて「多少は仕方がない」と考えられていました。しかし現在では、環境保全や地域住民からの信頼確保のため、水質対策は必須課題です。 この記事では、現場でよくある泥水問題と、その解決策としておすすめの持ち運び可能...

水道工事後に水が白く濁るのはなぜ？原因と対応方法 「蛇口から出た水が白く濁っている！」そんなとき、飲んでも大丈夫なのか不安になりますよね。 実際に私が水道工事に携わっている際、近隣の方から「水道の水が白くなったけど工事の影響ですか？」と質...

道路規制を伴う工事では、交通誘導員の配置が必須です。例えば、片側交互通行を行う場合、工事範囲の前後に少なくとも2名の誘導員が必要です。 工事区間が長い場合工事距離が長い場合や途中に別の道路が接続している場合は、誘導員の増員が一般的です。 交...

道路工事などで道路を規制する場合、主に次の3種類があります。 幅員減少 片側交互通行 全面通行止め どの規制方法を採用する場合でも、事前に関係者（施工業者、発注者、警察、消防、救急）との協議や連携、第三者への通知、書類作成、保安施設の設置が必...

公共工事で道路や歩行者通路を通行止めにする場合、事前に近隣住民や関係者に周知することは必須です。周知を怠ると、交通混乱や苦情、さらには事故や緊急車両の通行不能など、大きな責任を負う可能性があります。 なお、幅員減少や片側交互通行などの道路...

公共工事の事前調査書類を作成する際、つい「書類さえ整えれば大丈夫」と思い、図面をざっと眺めたり現地確認を省略してしまうことはありませんか？ 「ここは大丈夫そうだから、細かく調べなくてもいい」「提出期限があるから、とりあえずレ点だけ入れてお...